Bandırma-Bursa-Yenişehir-Osmaneli Hızlı Tren Projesinde Son Durum
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Bandırma–Bursa–Yenişehir–Osmaneli Hızlı Tren Projesi’nin Bursa–Osmaneli kesiminde çalışmaların son aşamaya geldiğini ve bu hattın 2024 yılının ikinci yarısında tamamlanmasının hedeflendiğini açıkladı. Bakan Uraloğlu, Bursa’nın Türkiye’nin yüksek hızlı tren ağına katılacak 12. il olacağını belirtti.
Bursa, Ana Yüksek Hızlı Tren Ağına Bağlanıyor
Bakan Uraloğlu, Bursa–Osmaneli hattının, Bursa’yı doğrudan Türkiye’nin ana yüksek hızlı tren ağına bağlayacak kritik bir bağlantı olduğunu vurguladı. Söz konusu hat tamamlandığında, Bursa’dan hareket eden trenler Osmaneli üzerinden Ankara–İstanbul Yüksek Hızlı Tren hattına entegre olacak. Bu sayede Bursa, Ankara ve İstanbul başta olmak üzere ülke genelinde yüksek hızlı trenle ulaşım imkanı kazanacak.
Proje Detayları: Hattın Kapasitesi ve Altyapısı
Bakan Uraloğlu, 201 kilometre uzunluğundaki Bandırma-Bursa-Yenişehir-Osmaneli Hızlı Tren Hattı’nın, saatte 250 kilometre tasarım hızına uygun olarak inşa edildiğini belirtti. Hat üzerinde 25 tünel ve 16 viyadük bulunacak ve yılda yaklaşık 30 milyon yolcuya hizmet verecek kapasitede olacak.
Bursa-Osmaneli Güzergahında Güncel Çalışmalar
Osmaneli-Bursa arasındaki çalışmalarda kazı-dolgu, tünel ve sanat yapısı işleri tamamlanırken, üstyapı işlerinde %90 ilerleme sağlandı. Osmaneli, Yenişehir, Yenişehir Havalimanı, Gürsu ve Bursa güzergahındaki 106 kilometrelik kesimdeki çalışmaların 2024 yılının ikinci yarısında bitirilmesi planlanıyor. Bursa’dan itibaren Teknosab, Karacabey, Dağkadı ve Kuşcenneti güzergahındaki çalışmalar ise 2028 yılında tamamlanacak.













